Finalmente el sábado 18 de febrero, el inédito recorrido de 1,144 kilómetros a bordo de un motocarro TVS King GS terminó en la ciudad de Oaxaca en el distribuidor oficial Motos Europeas, el cual está especializado en motocarros siendo la segunda agencia en importancia de toda América Latina, ya que sus más de 11,000 vehículos vendidos de este tipo e importados por Grupo Motomex en los últimos años lo avalan. Allí, ejecutivos de la marca y el público que se acercó a la agencia, esperaban ansiosos el arribo del King que durante cinco días recorrió diferentes carreteras del país sin descanso alguno.

El Reto TVS que comenzó en la ciudad de Guadalajara, otro de los grandes mercados a nivel nacional en cuanto a motocarros se refiere, sometió a este vehículo de tres ruedas a todo tipo de condiciones, la mayor parte del tiempo adversas y por terrenos para los cuales no ha sido desarrollado. Por comenzar, la unidad fue recibida completamente nueva en el distribuidor de la marca en la ciudad tapatía y luego de una pequeña prueba de 2 kilómetros tuvo que enfrentar la carretera al máximo de sus capacidades, sin tener la mecánica su período de asentamiento recomendado por el fabricante, que en este caso se extiende hasta los 1,000 kilómetros antes de exigir el máximo de sus prestaciones.

Durante el primer día, el trayecto de Guadalajara a Morelia fue realizado durante 8 horas continuas, sin detener la máquina más que para recargar combustible, aun así el TVS King GS jamás se quejó de nada. No obstante ello, las verdaderas pruebas esperarían para la segunda parte del trayecto, tanto para llegar a la ciudad de Puebla como para salir con rumbo a Oaxaca, donde las subidas son inacabables al igual que exigentes, aun así nuestro pequeño guerrero hindú subió sin sobresaltos y transitó por diferentes caminos, el lo que se transformo en la parte más exigente del recorrido.

Su estabilidad y maniobrabilidad son otros puntos a destacar, con un centro de gravedad bajo y radio de giro extremadamente reducido, permite dar vueltas muy cerradas pudiendo completarlas en una calle de un solo sentido sin necesidad de engranar la reversa, al mismo tiempo que sus rígidas suspensiones ideadas para una capacidad de carga mayor también son responsables de su comportamiento firme y noble.

De esta manera se dio por concluido el Reto TVS, el cual exigió todo y más del motocarro hindú, atravesando las carreteras del país llevando el motor en todo momento en tercera y cuarta velocidad, al límite de sus revoluciones, emprendiendo pronunciadas pendientes, probándolo en lodo y terracería, para acabar más de 1,000 kilómetros después tal y como salimos de Guadalajara, con el TVS King GS en excelentes condiciones, sin síntomas de desgaste ni tornilleria floja, quedando realmente sorprendidos por las capacidades de este vehículo.

Ya en la Ciudad de México podemos descansar tranquilos, sabiendo que el camino ha sido desafiado nuevamente, esta vez por un nada común motocarro que nos dio todo lo que le pedimos.